Alman Otomotivinde Tarihi Kriz: 200 Yıllık Dev İflas Bayrağını Çekti

Otomotiv dünyasında taşlar yerinden oynuyor. Elektrikli araçların yükselişiyle birlikte, Avrupa'nın köklü otomobil devleri benzeri görülmemiş bir karlılık kriziyle karşı karşıya. Alman otomotiv sektörü, hem iş gücü hem de ekonomik üretim açısından ülkenin bel kemiği olarak görülse de, tarihi işten çıkarmalar ve şirket kapanışları sektörü derinden sarsıyor. Son olarak, 1796'da kurulan ve plastik otomobil bileşenleri üretiminde öncü olan Gerhardi Kunststofftechnik GmbH, iflasını açıkladı.

200 Yıllık Gelenek Son Buldu

Alman ekonomisinin köklü isimlerinden Gerhardi Kunststofftechnik GmbH, global otomotiv krizinin kurbanı oldu. Kuzey Ren-Vestfalya eyaletinde kurulu bu tarihi şirket, otomobil iç mekan ve dış karoser bileşenlerinde uzmanlaşmıştı. Üçü Almanya'da, biri ABD'de olmak üzere toplam dört tesiste faaliyet gösteren firma, 1500 çalışanıyla istihdam yaratıyordu. Ancak, iflas haberi, hem işçiler hem de sektör için büyük bir şok dalgası yarattı.

Alman Otomotiv Sektöründe İşler Yolunda Değil

Münih merkezli Ifo Enstitüsü ve Indeed'in yaptığı analizlere göre, sektördeki istihdam talepleri hızla azalıyor. Ekim 2023'te otomotiv sektöründeki iş ilanları, sadece iki ay öncesine kıyasla %53 gibi çarpıcı bir oranda geriledi. Bu durum, yalnızca Gerhardi gibi köklü şirketlerin değil, sektörün tamamının kriz içinde olduğunu gösteriyor.

Otomotiv Sektöründen Alman Ekonomisine Ağır Darbe

Bir zamanlar Almanya'nın ekonomik lokomotifi olarak görülen otomotiv sektörü, ülke ihracatının %17,3'ünü oluşturarak devasa bir ekonomik katkı sağlıyordu. Ancak kriz, bu rolü ciddi şekilde tehdit ediyor. Haziran 2024 itibarıyla sektördeki istihdam oranı %0,8 düşüşle 773 bin kişiye geriledi. Sanayi çalışanlarının %14'ünü barındıran bu sektör, iş gücü kaybında makine mühendisliğinin ardından ikinci sıraya yerleşti.

Çin'in Gücü ve Elektrikli Araç Rekabeti

Alman otomotiv devlerinin içinde bulunduğu bu kriz, yalnızca ekonomik ve yapısal sorunlardan kaynaklanmıyor. Çin merkezli elektrikli araç üreticilerinin sektöre hızlı ve etkili girişi, Avrupa devlerini rekabet edemez hale getiriyor. Özellikle inovatif ve uygun fiyatlı modellerle pazar payını hızla artıran Çinli şirketler, Avrupa'nın köklü devlerini yeniden yapılanmaya zorluyor.